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*区常规公交调查及分析报告

[10-16 19:25:17]   来源:http://www.89xue.com  调查报告   阅读:90
摘要: ―― ―― ―― ―― 8 合计 (万元) ―― ―― ―― ―― ―― 2137.5 从上表得出我区实施特殊群体免费,优惠乘车每年约需资金2137.5万元. 4,加强对公交企业的监督管理,规范经营行为,提高服务水平. 首先从整顿公交企业驾驶员队伍入手,督促企业健全,完善内部管理制度,通过对驾驶员的职业道德培训和技能培训,考核,优化驾驶员队伍;统一实行持证上岗,规范服务行为;推行等级评定制度,接受群众监督,评议,开展文明线路创建活动;对企业和服务人员实行奖惩措施,促进企业不断提高自身素质和服务水平,为**人民提供便捷。
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   8
   合计
   (万元)
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   2137.5
   从上表得出我区实施特殊群体免费,优惠乘车每年约需资金2137.5万元.
   4,加强对公交企业的监督管理,规范经营行为,提高服务水平.
   首先从整顿公交企业驾驶员队伍入手,督促企业健全,完善内部管理制度,通过对驾驶员的职业道德培训和技能培训,考核,优化驾驶员队伍;统一实行持证上岗,规范服务行为;推行等级评定制度,接受群众监督,评议,开展文明线路创建活动;对企业和服务人员实行奖惩措施,促进企业不断提高自身素质和服务水平,为**人民提供便捷,文明,舒适,优质的公交服务.
   5,整合现有公交企业,推进行业改革,加大政策扶持力度,促进我区公交行业健康,有序发展.
   对现阶段公交企业存在的种种问题,建议首先由上级政府部门牵头,对现有的几家公交企业进行重新整合,建立有序竞争的格局,并继续深化公交化改造,兼并,收购跨区过境线路,打击非法营运车辆;加大对公交企业的政策扶持力度,实行同行同等待遇,对企业承担的山区线路给予适当补助,同时对企业新增的车辆,如为增加班次密度及接送学生用车进行新车购置补助等.对东方巴士投入的8000万元中巴车线路经营权收购费用,在财政允许的前提下,可考虑进行回购置换,解决行业特许准入问题,并可对公交票价实行政府定价,促使我区的"公交化"成为真正意义上的公交.
   

《*区常规公交调查及分析报告(第4页)》出自:www.89xue.com网

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