汽车维修实习日记
四.水箱或水管堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
五.水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
六.汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
七.点火正时不正确(用正时灯校正)
汽车冷凝器装在汽车前端,是装在水箱前面的空调散热器,它的作用主要是给空调系统中的冷媒散热的,一般其寿命很长 只要不漏就不需要更换,它的性能是通过散热能力来衡量的,散热能力越好性能就越高 。(冷媒是包括氟里昂在内的所有制冷剂的统称)
7月28日
上午,我们组修理一部前支臂柱有杂音的车,于是将其拆下来,没有查看是否能修理就直接换了一个新的。而我在清洗旧的前支臂柱时,看到有个环套没有套好。由这件事以及这段时间内的所见所闻,我发现4S店里有个潜规则:在保修期内就粗略检查,过了保修期就细心检查;在不影响安全问题上,如果觉得可换也可不换,就一定会选择换(企业的内部管理带动了员工的这种积极性)。一般,假如每一部车的维修时间是10分钟,会用5分钟检测,4分钟更换零件,1分钟测试。
长安汽车的车型有:长安CX30、长安奔奔、长安小卡、长安星光、长安星卡、长安悦翔、长安之星、长安志翔、杰勋。长安小卡、长安星光、长安星卡、长安之星的传动类型是:中置引擎后轮驱动。
汽车主要传动类型:
一、前置引擎前轮驱动
目前最普及的配置方式,结构传动距离短,优点是经济与维修便利,容易操控,缺点是得以集中车头,不利过弯、刹车,容易产生转向不足。
二、前置引擎后轮驱动
高级常见的布局方式,FR引擎多为纵置排列,具备左右与前后配重,并可以应较大动力,一般而言运动性较佳,缺点 是传动距离长,结构复杂且成本较高。
三、中转引擎后轮驱动
纯种跑车或是竞技车款的标准配置,车辆重心最趋近驾驶者,传动距离最短,缺点是引擎就在身后,震动与噪音在,安全设计要求高。
四、后置引擎后轮驱动
以Porsche911(保时捷)最为知名,引擎与变速箱排列与MR恰恰相反,引擎位于后轴之上,优点是后轮具有最出色的附著力,缺点是重心集中在后轴,容易转向过度产生危险。 www.89xue.com
五、四轮驱动
4个轮子均有驱动力,目的是让车辆得到最佳的牵引性能,主要用在就会恶劣路况的越野车,也有愈来愈多的轿车采用4WD设计,具有更出色的主动安全,缺点是结构复杂,耗油。
7月29日
今天,我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实习目的,抓住主要任务,其他的事变得无所谓,无需在意。如果将自己当成一个团队,那么里面的各个细胞都是该团队的一员,都要团结起来,共同协作,完成当前任务,尽量避免能量内耗。
虽然今天还是做日常保养,但收获还是有的:机油压力传感器若检测机油压力,在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。
下班后,听同事说还要开会,觉得有点晕晕的。开会时我才知道是这是一个培训,由良哥(技术型)培训我们,主要是总结一下总段时间所出现的工作问题,以及要怎样解决这些问题,并共同交流、探讨。虽然我现在还不是很懂他培训中的内容,但我觉得这种培训做得很好。每个人在某一行业工作的长短以及满意都大多数取决于:是否有发展空间,是否有成就感。通过组织培训不仅能够留得住“人才”,而且可以提高该团体的整体技术水平,从而提高公司的服务质量、效率,有利于公司的长远发展。
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