（一）抓好农村交通安全社会化管理。在镇、村设立交通安全管理组织，通过镇、村普查登记，对新购的车辆实行“台帐化”、“户籍化”管理，长期督促办理牌证，强制培训考试，将大量“黑车、黑户”明朗化，使农民大大方便上路行驶，提高群众出行安全感，真正体现“生命至上，安全第一，文明行车”的现代交通文明理念，扭转失管失控局面。
（二）加大摩托车和拖拉机安全管理力度。据了解，随着摩托车的增多，摩托车事故时有发生，已成为危害村民出行安全一大隐患。因此，我们在日常的交通管理工作中，应合理安排警力，严查摩托车交通违法和拖拉机违法载人，坚持杜绝无证驾驶、无牌无证上路行驶，形成严查严管的态势，消除群众侥幸心理，使群众认识到无证驾车对社会的危害性和对农村发展的影响，提高群众遵章行车的自觉性。
（三）采取惠民便民措施，促进农村交通良性发展。
由于农民收入有限，消费有限，在办理车辆注册登记时，在政策允许的范围，采取惠民便民措施，采取降低税率，从减轻农民经济负担入手，尽量为农民节约开支，降低费用，让他们真正体会到实实在在的实惠，提高办理车辆入户、办理牌证的积极性，这对于推动乡村交通良性发展有很大的积极意义。
四、营造交通“互动型”农民
所谓“互动型”农民，主要是指农民能理解和支持公安交通管理工作，积极配合交通管理部门开展交通安全管理工作，促进交通安全群防群治。要做到这一点，我们要树立以人为本的执法理念，树立为“三农”服务的理念，大力争取群众理解支持交通安全管理工作，促进乡村交通安全齐抓共管的互动局面。执法上，应认真从关爱群众的高度，文明执法，规范执法；处理交通违法行为时，要掌握适度，体谅群众，时时让群众体会到交警执法的目的是为了群众出行平安。其次，群众遇到困难，想方设法提供帮助，认真解决好群众反映的焦点、难点问题，切实维护群众的合法权益。积极听取群众反映的意见，提高办事效率和服务水平，让群众深体会到人民交警为人民的真谛。再则，关心群众生活，支持农村发展。要结合交通管理工作，坚持走群众路线，深入了解群众生活，可以通过慰问交通事故困难户，看望慰问特困户、困难户，支持农村慈善事业、公益事业等，多为群众为农村做好事办实事，把爱民为民工作落到实处，以具体的行动来争取群众的了解、支持交通管理工作。通过警民互动，架起警民“连心桥”，构建和谐警民关系，从而促进农村交通和谐发展，为助推新农村建设做出更大的贡献。
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