运管所建设站棚完善管理,为建设社会主义新农村作贡献
[10-16 19:32:08] 来源:http://www.89xue.com 工作汇报 阅读:90次
摘要:(二)巡回稽查,完善监管。我所从今年起组建站场巡回稽查专班,实行建、管、养一体化,不间断地在农村公路上巡回稽查,加强监管,对破坏站场设施的进行严厉打击,并及时维护,以提高农村站棚利用效率。为农村客运创造竞争、有序的良好环境。(三)延伸班线,构建乡村客运新格局。我们为方便农民出行,促进农村经济发展,我们先后将当阳至窑湾镇、当阳至庙前镇、当阳至河溶镇、当阳至半月镇、当阳至慈化村等10多条客运班线进行延伸,解决了15个村不通客运班车的问题,带动沿线近50个村的经济发展。过去由于交通闭塞,农民足不出户,守着几亩地苦打苦闹过日子;如今班车通到家门口,农民纷纷迈出家门,走进商海,走上致富道路。农民们都高兴地说:“早进城,晚归。
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(二)巡回稽查,完善监管。我所从今年起组建站场巡回稽查专班,实行建、管、养一体化,不间断地在农村公路上巡回稽查,加强监管,对破坏站场设施的进行严厉打击,并及时维护,以提高农村站棚利用效率。为农村客运创造竞争、有序的良好环境。
(三)延伸班线,构建乡村客运新格局。我们为方便农民出行,促进农村经济发展,我们先后将当阳至窑湾镇、当阳至庙前镇、当阳至河溶镇、当阳至半月镇、当阳至慈化村等10多条客运班线进行延伸,解决了15个村不通客运班车的问题,带动沿线近50个村的经济发展。过去由于交通闭塞,农民足不出户,守着几亩地苦打苦闹过日子;如今班车通到家门口,农民纷纷迈出家门,走进商海,走上致富道路。农民们都高兴地说:“早进城,晚归村,一票到家门”。客车通到了村,活跃了农村经济,促进派农村道路运输发展,合理配置了运力资源,改变了过去“干线热、支线冷,农民乘车没有门”的被动局面。构建了开放、竞争、有序的农村道路客运新格局。
在建设农村客运候车站棚,推进农村客运市场发展的工作中,我们取得了一些的成绩,付出了一定的辛劳和汗水,但与上级的要求,和先进县市好经验还有差距。20xx年我所将继续努力,再建候车站棚12个、招呼站15个,并在建设候车站棚时逐步与电信联手,安装磁卡电话,更好地为服务“三农”作出新贡献。
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