2、加强公交行业管理。改变目前公交体制，让公交车姓“公”，组建政企分开的公交公司，独立经营核算，享受财政补贴，让利于民，服务于民，由政府出资，收购现有公交车，招聘驾驶员、乘务员，实行规范化管理。同时，提高驾乘人员素质，强化对从业人员的教育培训，不断增强道德意识、法律意识和安全意识，针对车容车貌、服务质量等制定具体
的考核办法，严格兑现奖惩。
3、加强客运行业管理。针对新形势和原有客运市场存在的问题，积极探索城乡公交一体化的新思路，利用城乡公交一体化来进一步拉动农村客运站建设。调整运力，规划协调、补充、融合、衔接的客运交通网络，做好经营主体、线路设置、投放运力、费用标准的合理衔接，推行规模化、公司化经营，进一步提高服务规模和质量效应。加快农村客运线路的改造整合，使农村客运与城市公交有效衔接，为农村群众提供更加安全、舒适、及时、便利的公交式运行服务。
4、继续加大打击黑出租力度，加强客运出租行业管理。继续严厉打击黑出租，配备必要的取证工具，如照相机、录音机等，奖励举报黑出租人员，调动群众举报黑出租的积极性。召开各客运出租汽车公司管理会议，要求公司加强对从业人员的教育培训，树立品牌意识，规范经营行为。组织开展优秀服务车活动，进一步提高我市客运出租车驾驶员的服务质量，引导客运出租行业走上服务规范的良性发展轨道
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的考核办法，严格兑现奖惩。
3、加强客运行业管理。针对新形势和原有客运市场存在的问题，积极探索城乡公交一体化的新思路，利用城乡公交一体化来进一步拉动农村客运站建设。调整运力，规划协调、补充、融合、衔接的客运交通网络，做好经营主体、线路设置、投放运力、费用标准的合理衔接，推行规模化、公司化经营，进一步提高服务规模和质量效应。加快农村客运线路的改造整合，使农村客运与城市公交有效衔接，为农村群众提供更加安全、舒适、及时、便利的公交式运行服务。
4、继续加大打击黑出租力度，加强客运出租行业管理。继续严厉打击黑出租，配备必要的取证工具，如照相机、录音机等，奖励举报黑出租人员，调动群众举报黑出租的积极性。召开各客运出租汽车公司管理会议，要求公司加强对从业人员的教育培训，树立品牌意识，规范经营行为。组织开展优秀服务车活动，进一步提高我市客运出租车驾驶员的服务质量，引导客运出租行业走上服务规范的良性发展轨道
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